財政部經濟建設司副司長宋秋玲日前在天津表示，新能源汽車長期執(zhí)行消費補貼，容易使企業(yè)盲目擴張，形成產能過剩。目前補貼的退坡政策已經明確，今后將配合有關部門加快新能源汽車積分政策，確保財政補貼政策退坡后對新能源汽車扶持力度不斷檔。

    在新能源汽車市場發(fā)展初期，財政補貼是激勵消費最直接的手段。經過一系列政策支持和推動，我國新能源汽車產業(yè)形成一定規(guī)模，產業(yè)溢出效應明顯，有效促進了汽車、互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、充電設施原材料等協(xié)同創(chuàng)新融合發(fā)展，正在孕育新的發(fā)展動能。

    宋秋玲說，未來，財政部將強化監(jiān)督管理，支持有關部門盡快建成新能源汽車監(jiān)管平臺，實現(xiàn)從材料、采購、車輛生產、銷售、運營到資金申報、審核全流程的監(jiān)管。