◎宋奇

越來(lái)越多的年輕人選擇“在路上”，通過(guò)騎行丈量廣袤大地、欣賞自然風(fēng)光、觸摸厚重歷史，騎行也因此被視作一股充滿(mǎn)生機與活力的文化潮流

日前，以“新賽道、新動(dòng)力、新征程”為主題的第32屆中國國際自行車(chē)展覽會(huì )在上海舉行。此次展會(huì )吸引超過(guò)1400家企業(yè)參展，全面展示當今自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢、產(chǎn)業(yè)科技新成果以及健康出行新理念。與之形成呼應的是，展館外，騎行熱正在各地持續升溫。

中國曾被稱(chēng)為“自行車(chē)王國”，穿梭在大街小巷的自行車(chē)曾是幾代人的共同記憶。近年來(lái)，國內騎行熱不斷升溫，城市騎行、長(cháng)途騎行各類(lèi)路線(xiàn)吸引了越來(lái)越多的“騎友”，自行車(chē)這種人們熟悉而親切的交通工具正以一種全新的姿態(tài)進(jìn)入公眾視野。新的騎行文化中，自行車(chē)不只是單一的交通工具，而是一種生活方式的載體。騎行的內涵也早已超出單純的運動(dòng)，被賦予了更多意義和屬性，如休閑、社交等。人們將騎行與勇于探索、堅韌不拔等精神品質(zhì)聯(lián)系在一起，將其視作彰顯個(gè)性、塑造身份認同的方式。越來(lái)越多的年輕人選擇“在路上”，通過(guò)騎行丈量廣袤大地、欣賞自然風(fēng)光、觸摸厚重歷史，騎行也因此被視作一股充滿(mǎn)生機與活力的文化潮流。

騎行熱催生消費新場(chǎng)景，激發(fā)消費新活力。新的消費需求倒逼傳統產(chǎn)品升級。對騎行運動(dòng)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，自行車(chē)不再是一水的“二八大杠”，而是被進(jìn)一步區分出山地車(chē)、公路車(chē)、折疊車(chē)等不同類(lèi)別，碳纖維車(chē)架、一體化車(chē)把、電子變速等新技術(shù)層出不窮，運動(dòng)相機等配件市場(chǎng)也在迅速擴張，為國產(chǎn)自行車(chē)開(kāi)拓了更廣闊的發(fā)展空間。此外，騎行文化的核心不再是交通而是體驗，騎行消費也隨之從實(shí)物消費轉向實(shí)物與服務(wù)消費并重。這催生了騎行“后市場(chǎng)”，即圍繞騎行的服務(wù)市場(chǎng)，如提供租賃、維修、行程規劃和向導服務(wù)的騎行俱樂(lè )部等。

騎行熱激發(fā)的新型消費為經(jīng)濟發(fā)展注入新動(dòng)能。和傳統觀(guān)念中結構簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的自行車(chē)不同，符合當下騎行文化潮流的自行車(chē)有著(zhù)更高的產(chǎn)品附加值，有時(shí)甚至“一車(chē)難求”。在激烈的市場(chǎng)競爭中，注重體驗和技術(shù)創(chuàng )新的中國自行車(chē)深受全球消費者歡迎，國內自行車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中所占份額不斷提升。數據顯示，2023年全國生產(chǎn)自行車(chē)整車(chē)4883萬(wàn)輛、出口3965萬(wàn)輛，2024年第一季度出口環(huán)比增長(cháng)13.7%。

近年來(lái)騎行運動(dòng)的普及，離不開(kāi)相關(guān)基礎設施的日益完善，如交通信號燈的設置、自行車(chē)專(zhuān)用道的鋪設以及停放網(wǎng)絡(luò )的規劃等。“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出，建設自行車(chē)道、步行道等慢行網(wǎng)絡(luò )，建設低碳城市。加快騎行運動(dòng)普及，進(jìn)一步優(yōu)化騎行體驗，對城市治理也提出了新要求。比如，在路權劃分、違章查處等方面進(jìn)一步優(yōu)化治理、完善規則，使其更加精細化、人性化。騎行者也應不斷提升文明素養，做低碳、健康生活方式的自覺(jué)倡導者、積極踐行者。

轉載自《光明日報》