“盡快形成報告，報我審批。”

　　這是20多年前，時(shí)任福建省省長(cháng)習近平對于泉州海外交通史博物館(簡(jiǎn)稱(chēng)“海交館”)建設陳列館的批示。

　　這個(gè)批示背后有一段習近平關(guān)心中華文化傳承與發(fā)展的小故事。

　　福建泉州，是一座有1300多年歷史的古城，是古代“海上絲綢之路”重要起點(diǎn)。潮起潮落、千帆競渡，泉州的“船”與“港”記錄著(zhù)悠悠絲路上的老故事與新篇章。

　　古代中國曾擁有世界領(lǐng)先的造船技術(shù)，新中國成立后，學(xué)術(shù)界一直呼吁，要建立中國人自己的船模館。

　　上世紀90年代，海交館組織各地專(zhuān)家學(xué)者和造船師傅，開(kāi)啟國內最大規模的古代木帆船科學(xué)復原工程。經(jīng)過(guò)多年努力，海交館完成156種船型的復制。“我們做完了船模，但沒(méi)錢(qián)建陳列館。”海交館原館長(cháng)王連茂回憶，在關(guān)鍵時(shí)刻，大家決定給時(shí)任福建省省長(cháng)習近平寫(xiě)一份報告。

　　2000年8月，習近平得知情況后，立即親筆批示：“福建是中國古代造船中心，泉州是中國古代海上絲綢之路的起點(diǎn)，在福建泉州海交館籌建古代船舶發(fā)展史陳列館是適合的，有特色，有意義，也有基礎和基本條件。”

　　批示結尾，習近平叮囑：“盡快形成報告，報我審批。”

　　很快，陳列館資金落實(shí)到位，并開(kāi)始動(dòng)工。

　　習近平一直關(guān)心陳列館的建設，2001年4月，他到海交館現場(chǎng)考察時(shí)表示：“像這種有特色、有意義的項目應該大力支持。”

　　2001年11月，習近平主持召開(kāi)省長(cháng)辦公會(huì )議，同意以福建省人民政府名義向國家文物局提出申請，同意成立福建省“海上絲綢之路：泉州史跡”申報列入世界文化遺產(chǎn)名錄領(lǐng)導小組。次年，習近平再赴泉州調研，要求泉州抓緊做好世界文化遺產(chǎn)申報工作。

　　2021年，歷經(jīng)20年，泉州終于申遺成功。

　　“如果不從源遠流長(cháng)的歷史連續性來(lái)認識中國，就不可能理解古代中國，也不可能理解現代中國，更不可能理解未來(lái)中國。”

　　2023年6月2日，習近平總書(shū)記在文化傳承發(fā)展座談會(huì )上的重要講話(huà)，揭示了中華文明所具有的“突出的連續性”。

　　了解今天的中國，要從了解中國的歷史開(kāi)始，理解今天的中國道路，要立足波瀾壯闊的中華五千多年文明史。

　　文化是城市的靈魂。城市歷史文化遺存是前人智慧的積淀，是城市內涵、品質(zhì)、特色的重要標志。

　　習近平與泉州的這段故事，折射出他對文化遺產(chǎn)保護，對中華優(yōu)秀傳統文化傳承發(fā)展一以貫之的關(guān)心關(guān)注。

　　| 出品人：陳陸軍

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　　| 總策劃：俞嵐

　　| 策劃：吳慶才

　　| 統籌：馬學(xué)玲

　　| 執筆：袁秀月 闞楓

　　| 校對：孫靜波

　　| 視覺(jué)：倪雯冰

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