徐也晴 四川在線(xiàn)記者 王眉靈

成渝中線(xiàn)高鐵最新消息來(lái)了！11月10日，四川在線(xiàn)記者從國鐵集團召開(kāi)的“沿著(zhù)鐵路看變遷”之西部鐵路建設加快推進(jìn)新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，成渝中線(xiàn)高鐵將于今年11月底正式開(kāi)工，計劃2027年11月底開(kāi)通運營(yíng)，總工期為5年。該項目將是我國建設標準最高、運行速度最快的高速鐵路。

新建成渝中線(xiàn)鐵路（含十陵南站）位于重慶市和四川省境內，線(xiàn)路自重慶樞紐重慶北站向西引出，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁、大足進(jìn)入四川省境內，經(jīng)安岳、樂(lè )至、簡(jiǎn)州新城引入成都樞紐成都站，全線(xiàn)設重慶北、重慶科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂(lè )至、簡(jiǎn)州、成都8座車(chē)站，其中重慶科學(xué)城站等6座車(chē)站為新建車(chē)站，成都站為改擴建車(chē)站，重慶北站為既有車(chē)站。

成渝中線(xiàn)高鐵正線(xiàn)長(cháng)約291公里，其中重慶市境內長(cháng)102.6公里，四川省境內長(cháng)188.6公里；設計行車(chē)速度為350公里/小時(shí)，擬在大足石刻至簡(jiǎn)州段約148.8公里線(xiàn)路上開(kāi)展更高速度相關(guān)試驗。

據長(cháng)江沿岸鐵路集團四川有限公司相關(guān)負責人介紹，成渝中線(xiàn)高鐵是滬渝蓉高速鐵路的重要組成部分，是支持“長(cháng)江經(jīng)濟帶”高質(zhì)量發(fā)展和成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的重要基礎設施，更是一條承擔區際長(cháng)途客流和成渝直達城際客流的高速鐵路。今年10月，項目初步設計和施工圖已獲批，項目資本金和其他建設資金已落實(shí)，承諾手續已完備。

“成渝中線(xiàn)高鐵建設標桿工程。”該負責人說(shuō)，建設將在設計、施工、運維智能化與數字化等方面創(chuàng )新，打造新一代“智能高鐵”，示范引領(lǐng)國內標準最高、運行速度最快的高速鐵路建設及運營(yíng)，樹(shù)立高鐵建設運營(yíng)新標桿。

成渝中線(xiàn)高鐵建成后，成都至上海旅行時(shí)間將縮短至6.8小時(shí)，成都、重慶雙城直達旅行時(shí)間將進(jìn)一步縮短至1小時(shí)以?xún)取?/span>