四川在線(xiàn)記者 李欣憶

日前，四川省發(fā)展和改革委員會(huì )、四川省能源局印發(fā)《四川省天然氣汽車(chē)加氣站布局方案（2021－2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。《方案》提出到2025年，四川將規劃新建加氣站500座（含高速公路服務(wù)區141座），其中，CNG加氣站15座、LNG加氣站401座、L-CNG加氣站8座、CNG/LNG合建站76座。

省能源局相關(guān)負責人解讀，制定《方案》的背景是為了助力實(shí)現“碳達峰碳中和”目標，加快推進(jìn)交通用能清潔低碳轉型，科學(xué)布局“十四五”車(chē)用天然氣加氣站，促進(jìn)全省天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快構建安全環(huán)保、適度超前、集約高效的天然氣汽車(chē)加氣站網(wǎng)絡(luò )體系。

《方案》的亮點(diǎn)之一是政府引導、市場(chǎng)主導，充分發(fā)揮市場(chǎng)對資源配置的決定性作用，鼓勵天然氣行業(yè)龍頭企業(yè)積極參與，支持各類(lèi)市場(chǎng)主體有序競爭，培育相互配套、有效運轉的多元市場(chǎng)主體。完善政府引導和服務(wù)功能，切實(shí)發(fā)揮規劃引領(lǐng)和導向作用，營(yíng)造公平公正公開(kāi)的市場(chǎng)環(huán)境，確保車(chē)用天然氣加氣行業(yè)持續健康發(fā)展。

二是依托資源、合理布局。統籌資源供應和市場(chǎng)需求，科學(xué)布局，合理建站，既防止地區失衡、不能滿(mǎn)足需要，又避免過(guò)于集中、造成惡性競爭。結合全省現有站點(diǎn)布局情況，緊扣“十四五”城鎮發(fā)展、道路建設規劃以及燃氣機動(dòng)車(chē)增長(cháng)趨勢，合理確定服務(wù)半徑，最大限度滿(mǎn)足加氣需求。

三是控制總量、突出重點(diǎn)。綜合考慮各市（州）經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展水平、土地面積、城市規模、人口增長(cháng)、車(chē)輛保有量、過(guò)境車(chē)流量等因素，合理確定發(fā)展目標。對成渝雙城經(jīng)濟圈主要干道、進(jìn)出川主要干道進(jìn)行重點(diǎn)布局，對物流園區、礦區進(jìn)行重點(diǎn)布局，對處于加氣站空白的縣級行政區域進(jìn)行重點(diǎn)布局。

四是節約集約、高效服務(wù)。堅持節約集約用地原則，鼓勵新建集加油、加氣、加氫、充電為一體的綜合能源站。在滿(mǎn)足規劃、安全、環(huán)保等條件下，鼓勵在現有加油站基礎上新建加氣站。鼓勵企業(yè)在加氣站基礎上拓展便利店、維修、洗車(chē)、保養等業(yè)務(wù)范圍，提高站點(diǎn)運行效益和服務(wù)水平。

附：四川省天然氣汽車(chē)加氣站布局表