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        全國政協(xié)委員高曉笛:加快公共交通適老化進(jìn)程

        四川日?qǐng)?bào)    2021年03月05日

        麥克風(fēng)

              □四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 陳婷

          “老年人群獲取社會(huì)資源、參與社會(huì)生活的基本渠道之一就是公共交通出行服務(wù),我國需要認(rèn)真對(duì)待老齡化進(jìn)程給公共交通出行帶來的問題和壓力。”全國政協(xié)委員、國家一級(jí)美術(shù)師高曉笛在提案《關(guān)于加快公共交通適老化進(jìn)程的建議》中呼吁。

          高曉笛認(rèn)為,目前國內(nèi)公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)研究尚停留在初級(jí)階段,對(duì)老齡人群的考慮僅僅體現(xiàn)在安置簡易座椅、設(shè)置簡易信息牌。無論硬件設(shè)施還是軟件服務(wù),專門針對(duì)老齡人群出行需求的設(shè)計(jì)都寥寥無幾。

          高曉笛建議,因地制宜地將有條件的直排式公交停靠站改造成港灣式停靠站,最大限度提升市區(qū)道路的通行能力,緩解交通擁堵;對(duì)不具備改造成港灣式公交站的,采取適當(dāng)加長站臺(tái)或采取分設(shè)站點(diǎn)的方法,分流部分公交線路到新設(shè)站點(diǎn)。

          對(duì)城市新建市政道路的公交停靠站,高曉笛建議,以“無障礙化”“適老化”為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),滿足輪椅、拐杖等助行器的通過性和上下公交車的便捷性和安全性,站臺(tái)導(dǎo)視系統(tǒng)和公交車報(bào)站系統(tǒng)要滿足低視力老人獲取信息的便捷性和準(zhǔn)確性,設(shè)置老人休息座椅,提高老人出行的舒適性。





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