四川在線(xiàn)消息(記者　程文雯　張明海)7月12日，成都市政府與北京摩拜科技有限公司在成都簽署戰略合作協(xié)議。根據協(xié)議，摩拜科技將積極參與成都智慧城市建設，在蓉建立摩拜科技中國西部區域總部，雙方將共同把摩拜成都基地打造成全球最重要的戰略基地之一。

   拿出手機掃描二維碼，解鎖、出行，在成都，共享單車(chē)這種綠色的出行方式正受到越來(lái)越多市民的青睞。成都人到底有多愛(ài)騎共享單車(chē)?記者從成都市交通運輸委員會(huì )獲悉，根據交通運輸部科學(xué)研究院聯(lián)合相關(guān)機構發(fā)布的共享單車(chē)《2017年中國主要城市騎行報告(第2季度)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《騎行報告》)，共享單車(chē)騎行指數成都排名第一。

   《騎行報告》采用城市綜合騎行指數作為城市共享單車(chē)發(fā)展水平的評價(jià)指標，選取了北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等20個(gè)主要城市的共享單車(chē)發(fā)展水平進(jìn)行橫向對比分析。值得注意的是，除了單車(chē)使用水平、評價(jià)還設置了節能減排水平、停車(chē)設施水平、服務(wù)環(huán)境水平、社會(huì )文明水平和健康貢獻水平共6個(gè)方面的指標進(jìn)行綜合評定。

   從車(chē)均使用次數、人均騎行次數、人均騎行距離等方面來(lái)看，成都“單車(chē)使用水平”在所有城市中排名第2。但如果單從平均騎行距離看，成都已超過(guò)總體排名在2到5位的北京、福州、深圳和廣州。據成都市公安局副局長(cháng)、市交管局局長(cháng)李文勝介紹，目前共享單車(chē)中心城區共投放83萬(wàn)輛，6月份平均每天使用車(chē)次達到400萬(wàn)，“這相當于全市常規公交每天乘坐的車(chē)次。”

   此外，《騎行報告》還顯示，共享單車(chē)在成都投入以來(lái)，全市地鐵客運量也增長(cháng)10%以上，說(shuō)明“共享單車(chē)+地鐵”已經(jīng)成為不少市民的出行選擇，帶動(dòng)“節能減排水平”較一季度連升2位，從第4上升到第2位。成都市交管局提供的數據顯示，盡管成都市內機動(dòng)車(chē)快速增加、多處地鐵打圍施工，但從今年3月以后，城市擁堵指數卻在逐月下降。