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        行走大渡河谷

        甘孜日報    2020年09月11日

        俯瞰大渡河灣。

        貢安山梁上成了旅游景點(diǎn)。

        麥崩新村。

        大渡河畔若基村民新居。

        舊時(shí)魚(yú)通土司水井。

        色龍山村新居。

        ◎紫夫 文/圖

        記憶:

        大渡河上“走”飄木

        記憶中的大渡河總是和“洶涌澎湃,桀驁不馴”聯(lián)系在一起。

        第一次見(jiàn)到大渡河是16歲那年。學(xué)校停課,離下鄉當知青還有一年時(shí)間,母親將已成年卻無(wú)所事事的我托付給一個(gè)鄉村木匠“拜師學(xué)藝”,師傅的家就在大渡河畔一個(gè)叫江嘴的鄉堡。那地方統稱(chēng)“魚(yú)通”。自此我就和大渡河打上交道了。

        最早與大渡河接觸是在江嘴鐵索吊橋下一處回水沱的兀石上。兀石如鷹嘴一樣伸進(jìn)回水沱里,石上有一方稍微平坦的地方可以站立兩個(gè)人。兀石擋住了回水沱浪蕩不寧的河水,形成逐漸擴大的回流、漩渦。而主河道里洶涌奔流的水勢鋪天蓋地,一瀉千里,咆哮如雷,頭上橫跨大渡河的破舊吊橋無(wú)風(fēng)也在晃蕩,腳下兀石在洶涌的濤聲中搖搖欲墜,似有一種天崩地裂的感覺(jué)縈繞。我緊靠著(zhù)師傅,光腳站在兀石頂上,褲腿挽在膝頭,手里握著(zhù)一根丈多長(cháng)的竹桿,竹桿前頭綁著(zhù)如鷹嘴般的鐵鉤,一任撲濺而起的渾濁水浪的拍擊,緊張而狂熱地干著(zhù)當年大渡河畔幾乎所有鄉堡人家都習以為常的營(yíng)生——“撈水柴”。

        那個(gè)年代,“駕馭”大渡河的是水運局。一到漲水季節,大渡河便成為“百舸爭流”的戰場(chǎng)。滿(mǎn)河床借助水力運送的木材從上游林區川流不息地奔騰而下,水助浪急,萬(wàn)木奔走,相互碰撞,濤聲、撞擊聲如雷貫耳,整個(gè)大渡河峽谷都在這不可遏止的咆吼聲中顫栗。在浪濤中撞擊撕碎的爛木劈枝便成為“撈水柴”的目標。毫不夸張的說(shuō),那個(gè)年代大渡河畔人家絕大多數是靠打撈的水柴作為生活燃料。家家戶(hù)戶(hù)屋腳院墻邊堆放整齊的水柴垛子竟也成為衡量人家戶(hù)勤勞持家的佐證。

        據資料介紹:四川省大渡河造林局前身為四川省大渡河木材水運局,建于1956年,主要擔負四川西部木材水運和銷(xiāo)售,建局40多年,共運銷(xiāo)木材4000多萬(wàn)立方米,上繳稅利6億多元,為國家經(jīng)濟建設作出了一定的貢獻。自1998年9月1日實(shí)施天保工程以來(lái),該局被確定為四川實(shí)施天然林資源保護工程的28戶(hù)重點(diǎn)森工企業(yè)之一,按照省委、省政府“停、造、轉、保”的工作思路和關(guān)于水運企業(yè)“沿江、沿河、就地、就近實(shí)施天保工程”的要求,該局全部停止了木材運銷(xiāo)及相關(guān)業(yè)務(wù),整體轉移從事天然林資源保護工程。四十多年的水運歷史就此結束,但至今大渡河谷轟轟烈烈的那一幕仍留在歷史的印痕中不能抹去。

        上海作家陳村曾出版過(guò)一部當年轟動(dòng)文壇的作品《走通大渡河》。該書(shū)寫(xiě)的即是上個(gè)世紀五十年代,林業(yè)工人為了適應國家建設急需木材的要求,在物質(zhì)準備和精神準備都十分不足的情況下,開(kāi)發(fā)大渡河,饑寒交迫。窮山惡水,不足形容其艱苦,更有禍從天降,需要作出犧牲,他們付出了高昂的代價(jià),終于“走通”大渡河,使之成為木材水運的通途。

        那條水運年代修筑的溯江而上的泥土公路,實(shí)際上應是林區公路,但卻僅僅從折多河匯入大渡河的川藏318線(xiàn)路口,分路進(jìn)入大渡河谷二十公里一個(gè)地名叫長(cháng)河壩便成了斷頭之路。擋在路頭前的就是當年令人聞之色變的落鷹巖。聽(tīng)這地名就不難想象它絕壁千仞的料峭陡峻。而且過(guò)了落鷹巖還有雞心梁子等天然險關(guān)屏障,林業(yè)部門(mén)只好在長(cháng)河壩設了一個(gè)物質(zhì)轉運站,再要溯河而上進(jìn)入林區的物質(zhì)就只能靠人背馬馱了。

        歷史畢竟已遠離我們,“天保工程”實(shí)施后的大渡河曾一度從人們的視線(xiàn)中逐漸消失,那種英雄豪壯與波濤洶涌的吶喊也遠離了我們。最近十年,我也極少涉足大渡河峽谷兩岸,只風(fēng)聞它在歷史性地發(fā)生變化。

        機緣:

        再走大渡河谷

        不久前,攝友邀約去色龍村攝影創(chuàng )作。

        地處大渡河東岸的色龍村,是甘孜藏族自治州康定市首批重點(diǎn)打造的鄉村振興示范村之一。從康定城區沿國道318線(xiàn)東行,到達姑咱鎮后駛向省道211線(xiàn),約1小時(shí)后便來(lái)到孔玉鄉。去年8月以來(lái),色龍村按照“山植樹(shù)、路種花、河變湖”的規劃,采用喬、灌、草相結合的立體布局,對民居進(jìn)行風(fēng)貌改造,計劃讓當地村民吃上生態(tài)旅游這碗飯。見(jiàn)諸于報端的一些文字早就讓我的思緒回到了大渡河谷。如今的省道s211線(xiàn)即是大渡河谷直通丹巴縣的公路。從前必須翻越的落鷹巖、雞心梁子等危巖險關(guān)早已被歷史拋到了九宵云外,“天險變通途”,大渡河谷的變遷竟然喚起了我的“思鄉之情”。攝友的邀約我欣然答應。

        小車(chē)從國道318線(xiàn)拐入省道s211線(xiàn),久違了的大渡河便又一次出現在我的眼前。車(chē)窗外,原本激流奔涌,驚濤駭浪的大渡河已變成了一個(gè)平靜而略顯羞澀的姑娘。人工筑壩的水庫如天穹下的碧玉鏡面一樣,倒映著(zhù)藍天白云。即使是水壩排泄口溢流的水瀑也是那么歡快韻致。藍天下升騰的水霧如輕紗曼絹襯映著(zhù)綠樹(shù)環(huán)繞的兩岸鄉鎮。我透過(guò)車(chē)窗玻璃尋找曾經(jīng)熟悉的一切,這大渡河峽谷真的讓我倍感“陌生”了。

        車(chē)行三、四公里路,我就看到了大渡河對岸的若基生產(chǎn)隊鋼架吊橋,有小車(chē)從橋上開(kāi)行。過(guò)去,這里是沒(méi)有過(guò)河橋的,過(guò)河需繞行兩公里外的時(shí)濟吊橋,或是劃船過(guò)河。若基橋頭的時(shí)鮮蔬菜造型的立體雕塑,以及河對岸整潔鄉村現代建筑展示了大渡河畔鄉村旅游發(fā)展的概貌。再繼續前行,沿河盡是平整的水庫電站,穿山公路隧道,從前熟悉的鄉村民舍幾乎沒(méi)了蹤影。待行車(chē)到了一處臨江分路口,我看到了那幢豎立的“魚(yú)通官寨”門(mén)牌坊,方才明白,從右手進(jìn)山路便是過(guò)去我下鄉當知青的麥崩山堡,沿江直行就是去孔玉的s211省道。

        此處應該就是江嘴地段,但除了這幢牌坊,原來(lái)的村堡民居已了無(wú)蹤影。站在牌坊下的公路邊,隔河西望,我終于找到了河對岸半山上的原野壩隊的大、小堡子,那一幢幢布滿(mǎn)歷史塵埃的破舊碉樓在嬌陽(yáng)下佝僂著(zhù)滄桑的身影。后來(lái)我才知道,這沿江的牛棚子、江嘴、野壩等村堡早在修建大渡河電站時(shí)不是沉入了水庫,便是早已拆遷。電站大大小小的后期工程還在繼續,興建民居,遷回原住民的工作還沒(méi)完成。

        再繼續前行,車(chē)過(guò)一座大橋,公路又回到西岸,我看到了長(cháng)河壩的標牌。從前旅人疲憊的身影和馱鈴晃蕩的畫(huà)面再一次出現在我腦海里。等我還沒(méi)從憶舊中回過(guò)神來(lái),小車(chē)又進(jìn)入了一個(gè)長(cháng)長(cháng)的公路隧洞。這次我知道了,這個(gè)長(cháng)隧道正是穿通落鷹巖的。穿過(guò)落鷹巖隧洞就是響水溝地階。當我們的車(chē)進(jìn)入孔玉地段,直達猴子巖電站,面對200多公尺高的水庫大壩時(shí),我們都為它的雄偉所震憾了。這是國內第二高面板堆石壩,也是大渡河流域第二高壩。

        猴子巖水電站于2005年9月完成預可研審查,至 2009年11月完成可行性研究報告審查。2011年11月3日通過(guò)國家發(fā)改委核準,11月16日,中國國電集團公司與四川省政府聯(lián)合舉辦猴子巖水電站開(kāi)工典禮,標志著(zhù)猴子巖主體工程全面開(kāi)工。根據計劃,猴子巖水電站于2017年4臺機組全部投產(chǎn),2018年主體工程全部竣工。從準備工程開(kāi)始至第一臺機組發(fā)電工期81個(gè)月。

        另從資料中得知:大渡河地理位置適中,有較好的區位優(yōu)勢。大渡河干流緊鄰負荷中心,是四川水電三大江河(金沙江、雅礱江、大渡河)中靠四川負荷中心距離最近的,其規劃河段所擬梯級電站距成都直線(xiàn)距離均在200公里左右,輸電距離短,線(xiàn)路建設投資省,線(xiàn)損小。供電四川或參與西電東送都具有較好的區位優(yōu)勢。

        大渡河水電開(kāi)發(fā),主要梯級格局,干流梯級電站自上而下依次修建22個(gè)電站,其中甘孜州境內就有8個(gè),巴底水電站、丹巴水電站、猴子巖水電站、長(cháng)河壩水電站、黃金坪水電站、瀘定水電站、硬梁包水電站(引水式)、大崗山水電站。從新中國成立至今,從上個(gè)世紀五十年代初開(kāi)始的木材水運四十年歷史,以后的“天保工程”,到如今現代化梯級水電站的修筑,大渡河從沒(méi)在人們的視線(xiàn)中消失。

        此行返回家后,我有兩天時(shí)間處于晝夜失眠的狀態(tài)。就如一個(gè)醉酒后剛蘇醒過(guò)來(lái)的人一樣,對醉態(tài)中被激起的興奮、忘我所迷惑,醒來(lái)后就有一種試圖理清那些渾沌世象的沖動(dòng)。第三天,我再次去了大渡河峽谷。還是我的家人一語(yǔ)道破了我的心思,你是去了大渡河畔,但你和 “第二故鄉”擦肩而過(guò)了,這就是你急盼重返的原因。 

        感慨:

        “魚(yú)通官寨”搭起新家園

        這一次,我直奔“魚(yú)通官寨”的牌坊才下了車(chē)。

        公路外側的大渡河如靜水深潭,微波不起,這應該是屬于黃金坪電站的蓄水庫段。原來(lái)的江嘴村痕跡全無(wú)。從河岸兩邊山勢我能分辯出曾經(jīng)橫跨大渡河的破舊吊橋的位置,依然是蕩然無(wú)存,更別說(shuō)那吊橋下的回水沱和那方鷹嘴兀石了,顯然它們是全都沉入了水庫里。

        眼前的“魚(yú)通官寨”門(mén)牌坊略顯孤獨的矗立在蒼穹下,仿佛要向路人述說(shuō)什么。其實(shí)我知道,這個(gè)牌坊式的門(mén)樓只是一年前才新建的,雖然它的造型用料都力圖帶著(zhù)舊時(shí)的特性,但它決不會(huì )隱蘊歷史風(fēng)云的內涵,只是作為一個(gè)引誘游人的“模特”而已。真正的“官寨”遺址還在右邊進(jìn)溝幾公里的麥崩山堡。我的眼光停留在牌坊門(mén)樓正上方的匾額上,“魚(yú)通(土司)官寨”的命名,讓我有些恍惚。

        從前魚(yú)通山鄉人是不知官寨為何物的,都統稱(chēng)為“魚(yú)通土司衙門(mén)”。而真正的土司衙門(mén)曾經(jīng)懸掛的顯目橫匾上題字,是民國期間國民黨政府要員捧送的描金隸書(shū)“與日交輝”。此匾長(cháng)約四米,寬一米二左右。當年我們知青下鄉第一夜就有兩個(gè)男知青腳登腳地睡過(guò)上面(是拆下放在地上的)。此匾就印證了舊時(shí)魚(yú)通土司不可一世的嬌橫跋扈。

        曾經(jīng)的土司衙門(mén),三進(jìn)院落,一進(jìn)院左右雙排是數間馬弁住房及雜物間;二進(jìn)院走馬轉閣樓,樓上樓下兩層數十間內寐、客廳,回廊四圍,寬大的天井青石板鋪就,數根粗壯的房柱立于石鼓基臺上,森然而氣派;三進(jìn)院卻是仿磚石砌高墻大屋,玻窗璣明,帶著(zhù)山外世界的痕跡,屋后是一方竹林小園,幽靜清闃。我當知青時(shí)曾在二進(jìn)院的回廊樓上一間小屋住過(guò)兩年。據鄉人稱(chēng),這間小屋就是土司大小姐曾經(jīng)的閨房。大小姐是在解放初期土司叛亂時(shí),在這屋里懸梁自盡的。我當時(shí)年少并不害怕,何況這小房窗戶(hù)一開(kāi),遠近山堡盡收眼下,實(shí)為“觀(guān)山望景”好居處。惜原來(lái)的土司衙門(mén)多年前就被拆毀了。

        此番我上麥崩山堡實(shí)為另一個(gè)原因——麥崩山堡的最高處叫貢安梁子。在那個(gè)山脊梁上即可觀(guān)望山腳下大渡河灣。

        貢安山脊上幾棵粗壯的千年黃柳仍是蒼綠蔭蓊,半個(gè)世紀的蒼桑并沒(méi)改變它的容貌,樹(shù)下的荒叢荊剌已蕩然無(wú)存,平整的綠蔭下置放石桌石墩,襯出老樹(shù)回春的蒼勁。這幾棵老樹(shù)可謂是麥崩山鄉的“地標”,從山下大渡河邊抬頭仰望即可看到。而麥崩山上的鄉人特別是青少年最?lèi)?ài)往山梁上朝大渡河谷張望,能看到“大渡河第一灣”。當年我們知青也沾上了這個(gè)習慣,因為大渡河畔就有沿河土公路通向山外,那明顯是一種心靈向往的期盼。

        但那時(shí)如細索一樣盤(pán)繞在陡峻坡崖間的山路牢牢地拴住了山民的腳。多少年過(guò)去了,老樹(shù)尚在,世事卻變化得讓人難以置信。眼下的貢安山梁上正在建造一座數層高的觀(guān)景高樓,這極可能成為麥崩山鄉新的“地標”。尚未峻工的觀(guān)景樓臺右側,沿起伏的山梁已修筑兩公里長(cháng)的步游廊道,野花簇擁,起伏如龍。山堡里民居接待、亭院廊樓、果樹(shù)花臺夾雜于坡地綠叢間,時(shí)不時(shí)有外地旅游觀(guān)光小車(chē)沿新筑的水泥公路駛入山堡,已具現代旅游商業(yè)化的規模。

        據悉,2018年以來(lái),甘孜州確定重點(diǎn)打造大渡河流域鄉村振興示范區示范村282個(gè),推動(dòng)流域內鄉村實(shí)現產(chǎn)業(yè)興旺發(fā)展,村寨舊貌換新顏,村民們過(guò)上在家門(mén)口掙錢(qián)的新生活。康定市把該市麥崩鄉日央村和為舍村打造成以旅游接待為主的“魚(yú)通官園”,時(shí)濟村、日角村和若吉村打造為農旅(林旅)結合的“果園”,把色龍村打造成受旅游帶動(dòng)的“玉園”。

        站在貢安梁子上,睹物思情,萬(wàn)般感慨從心底升起。試想當年驕橫的土司站在這山梁上,其傲視大渡河谷時(shí)是何等自負!但畢竟世事如煙,乾坤斗轉。舊時(shí)不可一世的土司又如何能想象到新中國成立幾十年會(huì )發(fā)生突飛猛進(jìn)的變化。僅這地處高原邊陲的大渡河谷,其翻天覆地的改變就讓人目不暇接了。

        西斜的太陽(yáng)已靠近對面的山脊,我仍站在貢安梁子上一任大渡河風(fēng)款款吹上山來(lái),那清新爽快的感覺(jué)使人一身都輕松自在了。步游道上傳來(lái)游客欣然慰悅的說(shuō)笑聲,我愜意的情感也浮上了臉頰……





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