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        綠色低碳改造,哪些行業(yè)將成為重點(diǎn)?

        人民網(wǎng)    2021年01月10日

          綠色低碳是工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵詞。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”列為2021年重點(diǎn)工作之一。作為碳排放重要領(lǐng)域,工業(yè)綠色低碳改造引發(fā)關(guān)注。

          綠色低碳改造,哪些行業(yè)將成為重點(diǎn)?

          向綠色轉(zhuǎn)型,重點(diǎn)行業(yè)設(shè)路線圖

          凜冬時(shí)節(jié),中建三局北京公司4-1-01研發(fā)樓等43項(xiàng)項(xiàng)目工地施工在火熱進(jìn)行,沉淀池對(duì)用水進(jìn)行回收,揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)粉塵等數(shù)據(jù)智能采集。

          項(xiàng)目經(jīng)理高春說(shuō),項(xiàng)目采用“智能廢料池+智能盤點(diǎn)”系統(tǒng),精準(zhǔn)掌握消耗成本,并計(jì)劃在施工現(xiàn)場(chǎng)與工人生活區(qū)安裝智能路燈,實(shí)現(xiàn)綠色施工的目標(biāo)。

          人們傳統(tǒng)印象中“暴土揚(yáng)塵”的建筑業(yè),正在進(jìn)行改變。紡織、化工、鋼鐵等諸多行業(yè),同樣在向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

          工信部數(shù)據(jù)顯示,5年來(lái),我國(guó)共建設(shè)2121家綠色工廠、171家綠色工業(yè)園區(qū)、189家綠色供應(yīng)鏈企業(yè),推廣近2萬(wàn)種綠色產(chǎn)品,綠色制造體系初步形成。

          工信部部長(zhǎng)肖亞慶表示,要制定重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案和路線圖,鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)、園區(qū)建設(shè)綠色微電網(wǎng),優(yōu)先利用可再生能源,在各行業(yè)各地區(qū)建設(shè)綠色工廠和綠色工業(yè)園區(qū)。

          嚴(yán)控粗鋼產(chǎn)量 傳統(tǒng)行業(yè)加快升級(jí)

          工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳,重在傳統(tǒng)行業(yè),關(guān)鍵是生產(chǎn)方式的變革。

          “堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。”肖亞慶說(shuō),鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè),是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大行業(yè)。2021年,要進(jìn)一步加大工作力度,發(fā)布新版鋼鐵產(chǎn)能置換實(shí)施辦法,完善產(chǎn)能信息預(yù)警發(fā)布機(jī)制。

          嚴(yán)控重化工行業(yè)新增產(chǎn)能規(guī)模、加大落后產(chǎn)能淘汰力度、推進(jìn)資源循環(huán)利用……工信部推出一系列舉措。

          一邊是淘汰落后產(chǎn)能,一邊是加快智能升級(jí)。國(guó)網(wǎng)浙江嘉興供電公司通過(guò)能源數(shù)據(jù)增值服務(wù)、碳交易等手段,為高耗能企業(yè)提供節(jié)能降耗服務(wù);一些鋼鐵企業(yè)引入智能化能源轉(zhuǎn)換體系,實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用……“智慧”節(jié)能在很多領(lǐng)域推開。

          工信部日前發(fā)布一系列5G典型應(yīng)用,并提出將加快大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在低碳節(jié)能領(lǐng)域融合應(yīng)用,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化升級(jí)。

          加速新能源汽車市場(chǎng)推廣

          發(fā)展新能源汽車是推進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日趨完善,產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)現(xiàn)貫通。

          天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)共新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)超過(guò)6.8萬(wàn)家,較2019年同比增長(zhǎng)85%。

          記者從工信部獲悉,2021年,工信部將圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)制定汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施路線圖,強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)車用芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展。

          在新能源汽車市場(chǎng)推廣方面,將進(jìn)一步健全充電、停車等使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策,提高公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化水平,開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)。

          肖亞慶表示,工信部還將通過(guò)制定配套法律法規(guī)、完善回收利用體系、發(fā)布一批相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,為動(dòng)力電池規(guī)范回收利用提供政策、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)保障。








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