石渠公路分局海子山養護管理站喜獲四川省工人先鋒號

       本網(wǎng)訊 勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗。4月28日，州公路管理局石渠分局職工陳濤代表海子山養護管理站全體工友們在成都領(lǐng)取了“四川省工人先鋒號”的獎牌和證書(shū)，并鄭重地把8名工友的“全家福”貼在了“四川省工人先鋒號”的榮譽(yù)墻上，一代又一代養路工37年的堅守，青春易老，不負韶華，他們用忠誠和奉獻保障了海拔4570米交通大動(dòng)脈的暢通。

     “我是分局的機料主辦也負責全局工會(huì )工作，因為海子山養護管理站養護任務(wù)重，近段時(shí)間正在利用較好天氣對海子山8公里的土路進(jìn)行了集中整治，為了保證“五一”期間道路的安全暢通，他們必須加班加點(diǎn)施工，所以他們抽不出時(shí)間去領(lǐng)取這個(gè)獎。”5月4日，陳濤告訴記者，海子山養護管理站共8人，負責管養S456德格縣境內海子山至三岔河道班房29公里（油路21公里，土路8公里）的路段。從1982年管理站成立至今，工友們頂烈日、冒嚴寒，補坑槽、整修路肩、鋪筑土路磨耗層、水毀搶險、清理塌方，不分雨霧雪等惡劣天氣，堅持上路作業(yè)，排除路障，加強對危橋、危涵進(jìn)行重點(diǎn)監控，發(fā)現隱患及時(shí)上報并處理。冬春季雪大，堅持推雪、打冰，保障了道路的行車(chē)安全暢通；該站年累計搶修水毀22.4余立方；設立警示牌32塊；臨時(shí)警示標志50塊；修復路肩缺口1600米；處治沉陷20余立方米；修補土路坑凼12000余平方米，清挖邊溝10000米；清理坍方150.4立方米；清理白色垃圾12余噸；推雪100公里，打冰100立方米，無(wú)償機械拖車(chē)500余輛，人工幫助車(chē)輛320余輛，提供免費開(kāi)水及路況咨詢(xún)服務(wù)80余次，確保了管轄路段的安全、暢通。

      陳濤說(shuō)，海子山的生存環(huán)境惡劣，多數老一輩的工友們都患上了嚴重的高原病。現在堅守在海子山的除了站長(cháng)付勇和職工劉利華外，其余6人都是2014年以來(lái)新招錄的90后，平均年齡32歲。在海子山的養護職工都是來(lái)自省內海拔較低的地區，因要保障道路的暢通，他們必須常年累月堅守在高寒缺氧的“生命禁區”，每年回家的次數屈指可數，特別是春節，高強度的除雪保通任務(wù)致使他們不能回家與家人團聚。

    “聽(tīng)說(shuō)海子山隧道8月份就要通車(chē)了，從打隧道那天起，我們就在盼望隧道早日建成通車(chē)，通車(chē)后，我們也會(huì )告別堅守了幾十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作，我都要珍惜海子山養護管理站四川省工人先鋒號的榮譽(yù)，這是我們集體的榮譽(yù)。”站長(cháng)付勇告訴記者，他已在第一時(shí)間將獲得的榮譽(yù)電話(huà)告知了在老家養病的工友。海子山管理站一天不撤，他們就要在海子山拼搏堅守。記者 馬建華