本網(wǎng)訊 “所有人員施工前必須正確佩戴安全帽和口罩，認真檢查使用的電動(dòng)工具。疫情防控期間，做好安全防范工作，確保安全生產(chǎn)形勢穩定，對服務(wù)保障疫情防控大局意義重大。”近日，筆者在稻城縣無(wú)名山隧道安全教育講評臺看到，施工安全負責人正在為施工人員作班前5分鐘安全教育工作。宣講結束后，開(kāi)挖班的施工人員佩戴好安全帽，穿上反光服趕往施工地。不一會(huì )兒，施工現場(chǎng)旋挖鉆轟轟作響，場(chǎng)地平整、邊坡防護等工作有序展開(kāi)。

自復工復產(chǎn)以來(lái)，無(wú)名山隧道項目部牢固樹(shù)立“安全第一，質(zhì)量最重”的施工理念，充分發(fā)揮地下工程專(zhuān)業(yè)隊的水平，嚴守安全紅線(xiàn)，狠抓施工質(zhì)量，全力推進(jìn)施工進(jìn)度，確保優(yōu)質(zhì)高效完成建設任務(wù)。針對容易遺漏環(huán)節，項目部還對整個(gè)施工區域定時(shí)進(jìn)行安全評估，開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查，不留死角，確保達到全覆蓋，對發(fā)現的問(wèn)題立即進(jìn)行整改規范，徹底消除隱患，全力抓好安全生產(chǎn)各項工作。

作為四川海拔第一高隧道的無(wú)名山隧道，其巖層易破碎、涌水較重是項目面臨的難題。 該工程于2017年1月1日開(kāi)工，經(jīng)過(guò)三年攻堅?shī)^戰，這條連通稻城桑堆至鄉城縣的“大動(dòng)脈”已現雛形。據項目經(jīng)理人介紹，工程現已施工3600多米，還剩800多米，預計今年10月份貫通，12月份就能通車(chē)。竣工后從稻城桑堆鎮到鄉城縣將“甩掉”15公里左右的雪線(xiàn)公路，海拔降低500多米，耗時(shí)由原來(lái)的30分鐘縮短為8分鐘。

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